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カイロの機内持ち込み・預け荷物|充電式・オイル式・国際線の早見表

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冬の韓国・北海道・台湾の持ち物を詰めていると、最後に手が止まるのが「カイロはスーツケースと手荷物のどちらか」という問題です。ここでは使い捨て・充電式・オイル式・ジェル式の4種類を、公式の記載だけで並べました。材料は航空会社と国の機関あわせて14か所の公式ページと、メーカーのQ&Aで、確認日はすべて2026年10月23日です。

3行でわかる要点
  • 鉄粉の使い捨てカイロは、機内持ち込みも預けもできる(小林製薬・エステーのQ&A、スカイマーク、大韓航空、米国TSA〈運輸保安局〉の記載)。貼るのは保安検査を通ってから
  • 充電式カイロは会社で書き方が違う。スカイマークは160Wh(ワット時定格量。電池がためられるエネルギーの量)以下なら機内・預けとも可、韓国のチェジュ航空は「発熱機能があり電池を外せない一体型の電子機器」を機内・預けとも運ばない。モバイルバッテリー機能つきが「1人2個まで」に数えられるかは、乗る会社に問い合わせを
  • ハクキンカイロなどのオイル式は、ANA・AIRDOが機内・預けとも不可。スカイマークは未使用で包装された新品だけ可。迷うなら使い捨てカイロを持つ

ELAiCE(エレス)の充電式カイロは、2機種とも公式ページに Wh を書いています(2026年10月23日確認)。

カイロの種類別 機内持ち込み・預け荷物の早見表(使い捨て・充電式・オイル式・ジェル式)

使い捨ては機内・預けとも可でそろいます。充電式・オイル式・ジェル式の3種類は会社や国で扱いが分かれるので、会社名つきで書きます。

ひと目でわかる:カイロは飛行機に持って行ける?
種類機内持ち込み預け荷物
使い捨てカイロ鉄粉・貼る/貼らない○○
充電式カイロ電池一体型△△
充電式カイロモバイルバッテリー機能つき??
オイル式ハクキンカイロなど××
ジェル式繰り返し使う×○

○持てると公式に記載△会社で分かれる×持てないと公式に記載?乗る会社に確認

各社・各機関の公式ページ(2026年10月23日確認)。理由と出典は表の下に

  • 表の見方
  • 使い捨てカイロ機内○預け○
    • 機内にも、スーツケースにも入れてよい
    • 体に貼るのは保安検査を通ったあと(鉄粉で金属探知機が鳴ることがある)
    根拠:カイロのメーカー(小林製薬・エステー)、スカイマーク、大韓航空、米国の空港の保安検査(TSA)など
  • 充電式カイロ機内△預け△
    • スカイマーク:OK(電池が160Wh以下)
    • 韓国の大韓航空・アシアナ航空・チェジュ航空:電池入りで熱を出す機器はNG
    • ANA・JAL・Peach など:乗る会社に問い合わせを
    根拠:各社の公式ページ
  • スマホを充電できる充電式カイロ機内?預け?
    • モバイルバッテリー(1人2個まで・預けNG)と同じ扱いになるかもしれない
    • 持つなら手荷物に入れ、乗る会社に問い合わせを
    確かめ方は次の節
  • オイル式(ハクキンカイロなど)機内×預け×
    • ANA・AIRDO:機内も預けもNG
    • スカイマーク:使ったものはNG、未使用の新品だけOK
    根拠:ANA・AIRDO・スカイマークの公式ページ
  • ジェル式(繰り返し使うカイロ)機内×預け○
    • アメリカの空港:機内はNG、預けはOK
    • 日本発の便:乗る会社に問い合わせを
    根拠:米国の空港の保安検査(TSA)

この表に出てこない会社に乗るなら、カイロの扱いを予約した会社に問い合わせてください。会社ごとの細かい書き方は14社・機関の比較表へ。

迷ったら使い捨てカイロ。体に貼るなら A、手に持つなら B、家族分をまとめて預けるなら D。

充電式カイロと2026年のモバイルバッテリー規定(1人2個・機内で充電しない)

2026年3月から各国でモバイルバッテリーが「1人2個まで・機内で充電しない」に変わりました。充電式カイロをこの2個に数えるかどうかは、乗る会社に問い合わせてください。

  1. 2026年3月27日ICAO(国際民間航空機関。国連の専門機関)が、モバイルバッテリーを1人2個まで・機内での充電禁止に。同じ日に英国CAA(民間航空局)も適用ICAOのニュース/英国CAAの案内
  2. 2026年3月31日台湾のエバー航空が2個までにエバー航空の制限品のページ
  3. 2026年4月8日台湾の交通部民用航空局(日本の国交省航空局にあたる機関)が2個まで・飛行中の使用と充電を禁止。台湾の冬の服装と持ち物は台湾の冬の持ち物に台湾 交通部民用航空局の発表
  4. 2026年4月20日報道韓国の国土交通部が2個まで・機内での充電禁止を施行韓国の報道(スマートトゥデイほか)
  5. 2026年4月24日日本の国交省が2個まで・機内で充電しない・収納棚に入れないを適用(発表は4月14日)国土交通省の報道発表/「機内持込み・お預け手荷物に制限がある品目の代表例」

国交省の資料は、モバイルバッテリーを「他の電子機器に電力を供給する目的」でリチウムイオン電池を内蔵したもの、と定義しています。充電式カイロやモバイルバッテリー機能つきカイロがこの定義に入るかは、どこも示していません(2026年10月23日時点)。国交省、NITE(製品評価技術基盤機構)作成の案内、ICAO、英国CAA、各航空会社のいずれも同じです。持って行く前に、乗る会社に問い合わせてください。

乗る会社に問い合わせたいこと(2026年10月23日時点)
  • モバイルバッテリー機能つきの充電式カイロを、「2個まで」の1個に数えるか
  • 2台に分かれる型(ELAiCE e-Kairo Share 25、リベティのモバイルバッテリー付き電子カイロなど)を2個と数えるか
  • 充電式カイロが、チェジュ航空・大韓航空・アシアナ航空・ジェットスターの「発熱する電池製品」の区分に入るか。どの社もカイロを名指ししていない
数えられる場合、手持ちのモバイルバッテリーと合わせて2個を超えると持てなくなります。迷うなら充電式は家に置き、使い捨ての A・D を持つのが確実です。充電式を持つなら、メーカーが給電機能をうたっていない E のように、迷う点が1つ少ない機種を。

充電式カイロを持つ前の確かめ方

  1. 本体か説明書で Wh を見るWh がなければ mAh(ミリアンペア時。電池の容量)と電圧から計算します。式は Wh=mAh×V÷1000(Peachの公式に記載)で、4000mAh×3.7V なら14.8Wh。大韓航空は、容量を確かめられないモバイルバッテリーを持ち込めないとしています。
  2. スマホに給電できるかを見るUSBの出力端子があり、説明書に「モバイルバッテリー機能」「出力 DC5V」などとあれば、2個に数えられる可能性がある機種です。
  3. 乗る会社に問い合わせる往復で会社が違うなら両方に。持って行くなら手荷物に入れ、機内では使わず、充電もしない。

フランフラン(Francfranc)の充電式カイロを持つなら、品番と容量を手元の本体の表示で見て、上の3つを同じ順に確かめてください。モバイルバッテリーの容量と2個ルールの詳しい話は旅行用モバイルバッテリーの記事に。

航空会社・国別のカイロの規定比較表(国交省・スカイマーク・ANA・JAL・Peach・ジェットスター・大韓航空・デルタ航空・TSA ほか)

同じ日本の会社でも、カイロを名指しで書いている会社とそうでない会社があります。表の「―」は「禁止」ではなく、その会社に問い合わせてほしいという印です。

会社ごとの○×
会社・機関使い捨て充電式オイル式
国土交通省―――
スカイマーク○○△
ANA――×
AIRDO――×
JAL―――
Peach―――
ジェットスター―△―
大韓航空○×―
アシアナ航空―×―
チェジュ航空―×―
デルタ航空―△―
米国TSA○○―
米国FAA○△×
カナダCATSA○――

○機内・預けとも可△条件つき×機内・預けとも不可―会社に確認(禁止ではない)

各社・各機関の公式ページ(2026年10月23日確認)。△と×の中身は表の下に

  • △と×の中身
  • スカイマーク
    • 充電式:電池が160Wh以下ならOK(預けるときは電源を切る)
    • オイル式:未使用の新品だけOK
  • 大韓航空・アシアナ航空・チェジュ航空
    • 電池入りで熱を出す機器はNG
    • 充電式カイロの名前は出していないが、当たると考えて持たないのが安全
  • ジェットスター
    • 充電式:電池と本体を分けて運ぶ
  • デルタ航空
    • 充電式:機内持ち込みだけ(預けNG)
  • 米国の航空局(FAA)
    • 充電式:部品を分け、航空会社が認めればOK
    • オイル式:燃料が残っていればNG
  • 米国の空港の保安検査(TSA)
    • 電気で温めるパッドは機内も預けもOK
  • JAL
    • 使い捨てカイロのQ&Aページがある。下の出典から開いて確かめを
  • 国交省(国土交通省)・Peach・ジェットスターのオイル式
    • 資料に項目がある。持てるかは乗る会社に問い合わせを
  • カナダの空港の保安検査(CATSA)
    • 粉の使い捨てカイロは、機内で合計350mlまで
この表の出典(14の会社・機関の公式ページ)

韓国便でカイロを持つときの注意(チェジュ航空・大韓航空・アシアナ航空と「預け不可」の話)

使い捨てカイロは、大韓航空が機内・預けとも可と書いています。充電式は韓国系の3社が発熱する電池製品を厳しく扱うので、使い捨てに切り替えるのが手堅い選び方です。

大韓航空可使い捨て(ポケットカイロ)は機内・預けともただし製品の特性・空港ごとの規則・保安検査員の判断で制限される場合がある、とも書いています。電池を内蔵して熱を出す機器は機内・預けとも禁止。
アシアナ航空回収コードレス発熱機器機内・チェックインカウンター・ラウンジで見つかったものは回収・廃棄。カイロが当たるかはアシアナ航空に問い合わせを。
チェジュ航空不可発熱機能+電池一体型の電子機器機内・預けとも運ばない、と韓国語のページに書いています。カイロの名指しはなし。
韓国系の会社に乗るなら、充電式カイロは置いて行き、使い捨てを持つ。体には A、足元には C。
「韓国の空港では、カイロをスーツケースに入れられない」という話
  • 台湾の旅行サイト(2026年1月22日の記事)などが、仁川・金海・済州の3空港で使い捨て・充電式とも預けられないと書いている
  • 仁川国際空港の制限品のページと、韓国語の制限品FAQは、カイロを制限品に挙げていない
  • 大韓航空の公式ページは、使い捨てカイロを預け荷物でも運べると書いている
  • 金海・済州の扱いは、運営する韓国空港公社か乗る会社に問い合わせを
心配なら、使い捨てカイロを手荷物に入れておけば、この話がどうであっても困りません。

ティーウェイ航空など、ほかの韓国系LCC(格安航空会社)に乗るなら、カイロの扱いを予約した会社に問い合わせてください。ソウルの気温と冬の持ち物は韓国の冬の持ち物に。

ハクキンカイロ・ジッポーなどオイル式とジェル式の扱い

オイル式は燃料を使うため、ANA・AIRDOの2社は機内・預けとも不可。使ったものは、スカイマークも米国FAAも不可です。ジェル式の繰り返しカイロは、米国の空港では機内に持ち込めない扱いです。

オイル式(ハクキンカイロ・ジッポーのハンディウォーマー)|ANA・AIRDO・スカイマーク・米国FAAの記載
  • ANA:「引火性液体の危険物を燃料として使用するため、機内へのお持ち込みもお預かりもできません」(国際線のページ。新品の例外は挙げていない)。国内線のページも機内・預けとも不可
  • AIRDO:機内・預けとも不可
  • スカイマーク:使用済みは不可。未使用で、贈答用・お土産用などの包装がされた新品は可
  • 米国FAA:燃料の残った容器・機器は機内・預けとも不可
  • ジッポーのハンディウォーマーの燃料はライター用オイル(ジッポーの取扱説明書)。飛行機での扱いは乗る会社に問い合わせを
  • ハクキンカイロの指定ベンジンは、公式ショップでは宅配便のみで発送
旅先でも温まりたいなら、ハクキンカイロは家に置き、使い捨てを持つほうが空港で迷いません。
ジェル式(酢酸ナトリウムの繰り返しカイロ)|米国TSAの記載 TSAの一覧では、Heating Pad(Gel)は機内持ち込み No、預け荷物 Yes。米国・ハワイから帰る便では、ジェル式を手荷物に入れないこと。日本発の便でジェル式を持つなら、乗る会社に問い合わせてください。

ライターはカイロとは別の品目で、国交省は1個まで・身につけて持ち込む・預け不可としています。カイロの決まりと混同しやすいので、ここでは分けて書いています。

保安検査と機内での使い方(貼ったまま通らない・HEAT PAD と伝える・枚数)

カイロを貼るのは保安検査を通ってから。鉄粉で金属探知機が反応することがあり、英語では「HEAT PAD」と説明できます(エステーのQ&A)。

  1. 荷造り使い捨ては手荷物・預けのどちらでもよい。機内と到着日に使う分だけ手荷物に入れ、残りはスーツケースへ。充電式は、預けられる会社でも電源を切る手間と会社ごとの違いがあるので、手荷物に。
  2. 検査の前袋のまま、貼らずに持つ。体に貼ったりポケットに入れたまま通ると、鉄粉で金属探知機が反応することがある(小林製薬・エステー)。Yahoo!知恵袋にも、貼ったまま通って再検査になったという体験談が1件あります。
  3. 検査止められたら、英語で「HEAT PAD」、使い捨てなら「DISPOSABLE HEAT PAD」と伝える(エステーの製品Q&A)。
  4. 搭乗後貼るのは機内で。小林製薬は、寝るときに使わない・肌に直接貼らないよう注意しています。東京都の資料では、低温やけどは42℃で6時間、60℃なら1分で起こりうるとのこと。長距離便で眠るなら外すか、貼らないタイプを手に持つ程度に。充電式は機内で充電しない。
  5. 帰りの空港ルールはその国・その会社のもの。フランス在住の人のブログ(2019年)には、フランクフルト空港で未開封のカイロ5個を没収された日本人客がいたという話があります(伝聞)。
枚数に上限はある? 何枚までという上限を決めているのは、この記事で挙げた会社・機関ではカナダCATSAだけです。粉末・粒状のものの機内持ち込みを合計350ml以下としています(カナダの空港の話)。多めに持つなら預け荷物へ。Yahoo!知恵袋には、50枚を預けて問題なかったという体験談が1件あります。

北海道の足元の冷えと雪道の歩き方は北海道の冬の持ち物に。

機内で困らないカイロの選び方とおすすめ6選(使い捨て・充電式)

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確実なのは使い捨て。充電式を選ぶなら、メーカーが Wh を公表していて(E は7.4Wh、F は14.8Wh)、モバイルバッテリー機能の有無が分かる機種にします。

使い捨てを基本に5社・機関が機内・預けとも可スカイマーク・大韓航空・TSA・FAA・CATSAが、鉄粉の使い捨てを機内・預けとも可と書いている(ほかに小林製薬・エステーのQ&A)。
充電式は Wh の表記160Whスカイマークの条件大韓航空は容量を確かめられないバッテリーを不可としている。本体か公式に Wh がある機種を。
給電機能の有無2個モバイルバッテリーの上限スマホに給電できる機種は、2個に数えられる可能性がある。乗る会社に問い合わせを。
6商品の比較(仕様はメーカー公式、2026年10月23日確認)
商品種類持続時間温度電池向いている場面
A 桐灰カイロ はる使い捨て・貼る14時間最高63℃・平均53℃なし機内で背中や腰に貼る
B 桐灰カイロ 貼らないタイプ使い捨て・持つ24時間最高65℃・平均51℃なし機内で手に持つ・眠る前に外す
C 桐灰カイロ くつ下用 貼る使い捨て・足用8時間最高43℃・平均36℃なし靴のまま座る機内、雪道
D ぽかぽか家族 貼るレギュラー使い捨て・貼る30個12時間最高63℃・平均53℃なし家族分・長期で預け荷物に
E ELAiCE e-Kairo Carré 25充電式約3〜4時間表面約42℃7.4Wh給電はうたっていない国内線で使い捨てを減らしたい
F ELAiCE e-Kairo Oval 25充電式約2〜5時間弱約42℃・強約47℃14.8Wh給電機能ありスマホも充電したい国内線の旅
A小林製薬 桐灰カイロ はる(貼るタイプ・10個入)
小林製薬 桐灰カイロ はる 10個入
  • 機内・預けとも可(小林製薬Q&A)
  • 14時間
  • 貼る
持続時間
14時間
温度
最高63℃・平均53℃
大きさ
13×9.5cm
入数
10個

メーカーの小林製薬が、Q&Aで「航空法の航空危険物に当たらない」と書いている使い捨てカイロです。14時間もつので、朝に羽田を出て夕方にソウルや札幌の宿に着く日でも1枚で足ります。保安検査を通ってから、機内で服の上から貼る使い方になります。

向いている人
  • 機内で背中や腰を温めたい
  • 手荷物にも預けにも入れたい
  • 10個で足りる2〜4泊の旅
向いていない人
  • 機内でしっかり眠る長距離便(就寝時は使わない注意あり)
  • 体に貼ったまま保安検査を通りたい(金属探知機が反応することがある)
B小林製薬 桐灰カイロ 貼らないタイプ(10個入)
小林製薬 桐灰カイロ 貼らないタイプ 10個入
  • 24時間
  • 貼らない
  • 外しやすい
持続時間
24時間(レギュラー)
温度
最高65℃・平均51℃
大きさ
13×9.5cm
入数
10個

手に持つかポケットに入れる型で、持続時間は6商品でいちばん長い24時間。貼らないので、機内で眠くなったらすぐ手放せます。往路の機内で開けて、到着した日の夜の街歩きまで同じ1個で通せる長さです。

向いている人
  • 機内で手先が冷える
  • 眠る前にさっと外したい
  • 1日1個で済ませたい
向いていない人
  • 両手を空けたまま体を温めたい(A の貼るタイプへ)
  • 小さいサイズが欲しい(ミニは別商品で12時間)
C小林製薬 桐灰カイロ くつ下用 貼る(黒・5足分)
小林製薬 桐灰カイロ くつ下用 貼る 黒 5足分
  • 足用
  • 8時間
  • 黒
持続時間
8時間
温度
最高43℃・平均36℃
大きさ
7×9cm
入数
5足分

くつ下の上から、つま先の裏側に貼る足用です。体用の A より温度は低めで、平均36℃。機内で足元が冷える人と、北海道やソウルの雪道を歩く日に。

向いている人
  • 機内で靴を履いたまま座っている
  • 雪道を長く歩く日がある
向いていない人
  • 機内でスリッパに履き替える人(公式はスリッパ・サンダルでは使わないよう案内)
  • ブーツで過ごす人(空気が入りにくい靴では発熱しにくいことがある、と公式)
Dアイリスオーヤマ ぽかぽか家族 貼るレギュラー(30個入・PKN-30HR)
アイリスオーヤマ ぽかぽか家族 貼るレギュラー 30個入
  • 30個入
  • 12時間
  • 預け荷物向き
持続時間
12時間
温度
最高63℃・平均53℃
大きさ
125×95mm
箱の大きさ
168×121×157mm

3人で4泊なら1日1枚ずつでも12枚、2枚ずつなら24枚。家族分をまとめて持つなら30個入りが数の上で合います。箱は168×121×157mmあるので、機内で使う数枚だけ手荷物に移し、残りは預け荷物に入れる前提で選んでください。

向いている人
  • 家族旅行・長期の滞在
  • 枚数を気にせず使いたい
向いていない人
  • 長く温めたい(12時間で、A の14時間より短い)
  • 手荷物だけの旅(箱がかさばる)
EELAiCE e-Kairo Carré 25(EK-CR25・充電式・7.4Wh)
ELAiCE e-Kairo Carré 25
  • 公式に7.4Whの表記
  • 約64g
  • 給電はうたっていない
電池
リチウムポリマー 3.7V・2000mAh・7.4Wh
重さ
約64g
温度
表面約42℃
使用時間
約3〜4時間
使用環境
0〜40℃

メーカー公式ページに7.4Whと書いてあり、スカイマークの条件「160Wh以下」に数字の上では収まります。メーカーはモバイルバッテリー機能をうたっていないので、「スマホに給電する機器かどうか」で迷う点が1つ減る機種です。ただし、2個ルールの対象外になるかは乗る会社に問い合わせを。

向いている人
  • スカイマークなど、充電式カイロの扱いを公式に書いている会社に乗る
  • 64gと軽いものをポケットに入れたい
向いていない人
  • 韓国系の会社に乗る(発熱する電池製品の区分に入る可能性がある)
  • 氷点下の屋外で使いたい(使用環境は0〜40℃)
  • 1日中温めたい(約3〜4時間で、温度は1段のみ)
FELAiCE e-Kairo Oval 25(EK-OV25・充電式・14.8Wh・モバイルバッテリー機能つき)
ELAiCE e-Kairo Oval 25
  • 公式に14.8Whの表記
  • 強弱2段
  • スマホに給電できる
電池
4000mAh・14.8Wh
重さ
約124g
温度
弱約42℃・強約47℃
使用時間
弱約3〜5時間・強約2〜4時間
出力
DC5V 2000mA(出力用ケーブル付属)

Carré 25 の倍の14.8Whで、強弱を切り替えられる上位の機種です。DC5V 2000mA の出力があり、スマホの充電にも使えます。そのぶん「2個まで」に数えられる可能性があり、手持ちのモバイルバッテリーと合わせた数を出発前に数える必要があります。

向いている人
  • モバイルバッテリーを持たず、1台で済ませたい国内線の旅
  • 強弱を使い分けたい
向いていない人
  • モバイルバッテリーをすでに2個持って行く人
  • 韓国系の会社に乗る人
  • 氷点下の屋外で使いたい(使用環境は0〜40℃)
充電式を選ぶときに、メーカーの問い合わせ先を見る理由
  • 米国CPSC(消費者製品安全委員会)は2026年7月30日、OCOOPAの充電式カイロ約150万台のリコールを発表(死亡1件)。手元の製品が当たるかは、販売店かOCOOPAの窓口で確かめてください
  • 消費者庁が2026年2月17日に公表した重大製品事故に、リコール製品の充電式カイロが1件
  • 2014年1月24日には、イデアインターナショナル(現 BRUNO)の充電器機能つき充電式カイロが、内蔵リチウム電池の発火でリコール
JALはリコール対象のリチウム電池を持ち込み・預けとも禁止しています。この記事の E・F は、国内に問い合わせ先がある会社の機種から選んでいます(編集部の選び方の基準)。

楽天市場のレビューでは、ここに載せていない充電式カイロ2商品に「充電に時間がかかる」「温まりきるまで時間がかかる」という声がありました(各1件)。E・F のレビューではありません。

候補に挙げて、入れなかった商品と理由
  • ELAiCE e-Kairo Share 25:2台ともモバイルバッテリー機能つき。2個に数えられると、手持ちのバッテリーが持てなくなる可能性がある
  • リベティのモバイルバッテリー付き電子カイロ・HAGOOGI OT-96H:発表資料で電圧・Wh を示していない。どちらも2台に分かれる型
  • Francfranc の繰り返し使えるカイロ:2026年10月23日時点で8色とも入荷待ち
  • ハクキンカイロ・ジッポーのハンディウォーマー:ANA・AIRDOで機内・預けとも不可
  • ジェル式の繰り返しカイロ:TSAでは機内不可

カイロの機内持ち込みでよくある質問

使い捨てカイロは機内に持ち込める?預け荷物に入れてもいい?

どちらもできます。メーカーの2社、小林製薬とエステーは、使い捨てカイロは航空法の航空危険物に当たらないとQ&Aに書いています。スカイマーク・大韓航空・米国TSAも、機内・預けとも可。鉄粉で金属探知機が反応することがあるので、手荷物に入れる分は袋のまま持ってください。

貼るカイロを貼ったまま飛行機に乗れる?

保安検査を通ってから貼るのが確実です。貼ったまま通ると、鉄粉で金属探知機が反応することがあります(小林製薬・エステー)。止められたら、英語なら「HEAT PAD」と説明できます(エステーのQ&A)。機内で眠るときは外すか、貼らないタイプにしてください。

充電式カイロは飛行機に持ち込める?預けてもいい?

会社で違います。スカイマークは160Wh以下なら機内・預けとも可。チェジュ航空は、発熱機能があり電池を外せない一体型の電子機器を機内・預けとも運ばないとしています(カイロの名指しはなし)。乗る会社に確認し、持って行くなら手荷物に入れてください。

モバイルバッテリー機能つきのカイロは「2個まで」に数える?

2026年10月23日時点で、国交省・ICAO・各航空会社はどれも決まりを示していません。数えられる場合を考えて、手持ちのモバイルバッテリーと合わせて2個以内にするか、乗る会社に問い合わせてください。迷うなら使い捨てカイロか、給電機能をうたっていないEのような機種を。

ハクキンカイロは飛行機に持ち込める?

ANAとAIRDOの2社は、オイル式のカイロを機内・預けとも不可としています。スカイマークは、未使用で贈答用などの包装がされた新品だけ可。一度使ったものは、この記事で確かめた会社・機関(ANA・AIRDO・スカイマーク・米国FAA)のどこでも持てません。

韓国の空港ではカイロをスーツケースに入れられない?

そう書く旅行サイトはあります。ただ、仁川国際空港の制限品のページはカイロを挙げておらず(2026年10月23日確認)、大韓航空は使い捨てカイロを預け荷物でも運べると書いています。心配なら、使い捨てカイロは手荷物に入れておけば困りません。

まとめ:出発前の3つの確認
  • 自分のカイロの種類を見る(使い捨て・充電式・オイル式・ジェル式)→ 種類別の早見表
  • 乗る会社の書き方を見る。往復で会社が違えば両方 → 14社・機関の比較表
  • 充電式なら Wh・USBの出力・2個の数え方を確かめる。迷うなら使い捨て → A・D
参考にした公式情報・資料(2026年10月23日確認)

会社ごとの規定の出典は、14社・機関の比較表の下にまとめています。

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