旅行や出張の計画を立てる際、「結局、どの航空会社が一番いいの?」と迷ったことはありませんか?
「とにかく安く移動したいけれど、LCCは荷物の制限が厳しいって聞くし……」 「新幹線の方が楽かな? でも飛行機ならもっと遠くまで行けるし……」 「最近よく聞く『トキエア』って、他の会社と何が違うの?」
2026年現在、国内線の選択肢はかつてないほど多様化しています。その一方で、LCCの手荷物7kg制限がさらに厳格化されたり、空港ターミナルの運用が変更されたりと、事前のチェックを怠ると「当日、空港で思わぬ追加料金を払うことになった」「ターミナルを間違えて乗り遅れそうになった」というトラブルも増えています。
せっかくの旅を、空港での失敗で台無しにしたくないですよね。
そこでこの記事では、JAL・ANAの大手から、ピーチ・ジェットスターなどのLCC、そして今注目の新興勢力まで、国内主要10社を2026年最新の視点で徹底比較しました!
値段や座席の広さはもちろん、意外と知らないWiFiの有無や、絶対に間違えられないターミナル情報、保安検査場の締切時間まで、予約前に知りたい情報をすべて網羅しています。
この記事を読み終わる頃には、あなたの目的地や予算、そして「旅のスタイル」にぴったりの航空会社がどこなのか、自信を持って選べるようになっているはずです!

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各航空会社の比較表(値段・サービス・シートピッチ)

【JAL・ANA】圧倒的な安心感と充実のサービス
国内線で最も高い満足度を誇るのが、フルサービスキャリア(FSC)のJAL(日本航空)とANA(全日本空輸)です。
ここがポイント!
- 抜群の利便性: 就航路線・便数が圧倒的に多く、自分のスケジュールに合わせたフライトが見つかります。
- 空の上でもネットが繋がる: ほとんどの機体で無料Wi-Fiが利用可能。SNSのチェックやメール、急なお仕事も快適にこなせます。
- マイルが貯まりやすい:他社のポイントをマイルに集約するなど、ポイ活を極めれば「マイルだけで旅行」も夢ではありません。
【ジェットスター・ピーチ】とにかく安さ重視ならこの2社
「移動コストを極限まで削りたい!」という方の強い味方が、LCC(格安航空会社)の代表格であるジェットスターとピーチです。
ここがポイント!
- 圧倒的な低価格: どの曜日・時間帯でも、他社を寄せ付けない安さで移動できる可能性が高いです。
- セールが強力: 定期的に開催されるセールを狙えば、驚くような価格でチケットを入手できます。
【スターフライヤー】関西・福岡方面なら「国内随一」の快適さ
「安さも大事だけど、狭いのは嫌だ」という方にぴったりなのがスターフライヤー。JAL/ANAに近いサービスを、よりリーズナブルに、そしてより快適に提供しています。
ここがポイント!
- 国内最高のシートピッチ: 通常180席設置する機体をあえて150席に抑えているため、足元の広さは国内トップクラス。黒のレザーシートが高級感を演出します。
- A320neoならWi-Fi無料: 最新機材においては、大手以外で唯一無料インターネットが利用可能です。
【比較】機内Wi-Fiでインターネットが使えるのは?
新幹線とは異なり、空の上ではまだインターネット環境が整っていない航空会社が多いのが現状です。
比較表(値段・サービス(飲み物/Wi-Fi/座席間隔/座席指定))
※FSC:フル・サービス・キャリア
※MCC:ミドル・コスト・キャリア(中堅航空会社)
※LCC:ロー・コスト・キャリア(格安航空会社)
| 航空会社 | 格式 | 値段 | 機内サービス 飲み物 | Wi-Fi ※1 | 普通席シートピッチ (座席の前後間隔)※2 | 座席指定 ※3 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日本航空 (JAL) | FSC | 🔺 | ⭕️ 無料 | ⭕️ | ⭕️ 普通 | ⭕️ 無料 |
| 全日空 (ANA) | FSC | 🔺 | ⭕️ 無料 | ⭕️ | ⭕️ 普通 | ⭕️ 無料 |
| スカイマーク (SKYMARK) | MCC | ⭕️ | ⭕️ 無料 | ❌ | ⭕️ 普通 | ⭕️ 無料 |
| スプリング・ジャパン (SPRING JAPAN) | LCC | 🔴 | ¥ 有料 | ❌ | 🔺 狭め (左・右側で異なる) | ¥ 有料 |
| ジェットスター (Jetstar) | LCC | 🔴 | ¥ 有料 | ❌ | 🔺 狭め | ¥ 有料 |
| ピーチ (Peach) | LCC | 🔴 | ¥ 有料 | ❌ | 🔺 狭め | ¥ 有料 |
| エア・ドゥ (AIR DO) | MCC | ⭕️ | ⭕️ 無料 | ❌ | ⭕️ 普通 | ⭕️ 無料 |
| ソラシドエア (Solaseed Air) | MCC | ⭕️ | ⭕️ 無料 | ❌ | 🔴 広め | ⭕️ 無料 |
| スターフライヤー (STARFLYER) | MCC | ⭕️ | ⭕️ 無料 | ⭕️ (A320neoのみ) | 🔴 最も広い | ⭕️ 無料 |
※1:⭕️でも一部の便では使えません。※2:シートピッチ79cmを「普通」の基準とした場合。※3:最も安いプランで航空券を予約した場合。
各航空会社の比較表(国内線/羽田・成田発着、中部国際発着、関西発着)

北海道(新千歳以外)へ行くなら「エア・ドゥ」や「ジェットスター」
東京(羽田・成田)から新千歳空港へは多くの便がありますが、旭川・女満別・釧路・帯広・函館といった道内各都市へ直行したい場合は、以下の選択肢が基本となります。
定番の選択肢:JAL / ANA / エア・ドゥ(AIR DO)
広島へ行くなら「スプリング・ジャパン」が狙い目
東京(羽田・成田)から広島への選択肢は、実はそれほど多くありません。
定番の選択肢: JAL / ANA(羽田発着)x
九州(福岡以外)へ行くなら「ソラシドエア」や「ジェットスター」
福岡以外の九州各地(長崎・熊本・大分・宮崎・鹿児島)へ直接アクセスしたい場合、以下の航空会社が強力な味方になります。
比較表(就航国内線)
| 航空会社 | 国内線 | 羽田/成田 発着路線 | 中部国際 発着路線 | 関西国際/空港 発着路線 |
|---|---|---|---|---|
| 日本航空 (JAL) | 65都市 133路線 | 多数 | 多数 | 多数 |
| 全日空 (ANA) | 53都市 138路線 | 多数 | 多数 | 多数 |
| スカイマーク (SKYMARK) | 12都市 23路線 | 新千歳、神戸、福岡、鹿児島、那覇、宮古 | 新千歳、鹿児島、那覇 | - |
| スプリング・ジャパン (SPRING JAPAN) | 2都市 2路線 | 新千歳、広島 | - | - |
| ジェットスター (Jetstar) | 16都市 19路線 | 新千歳、旭川、関西、高松、松山、高知、 福岡、長崎、大分、熊本、宮崎、鹿児島、那覇、宮古 | 福岡、那覇 | 新千歳、成田、那覇 |
| ピーチ (Peach) | 14都市 26路線 | 新千歳、関西、福岡、大分、那覇、奄美、石垣 | 新千歳、仙台、那覇 | 新千歳、仙台、新潟、成田、福岡、長崎、宮崎、鹿児島、那覇、奄美、石垣 |
| エア・ドゥ (AIR DO) | 11都市 11路線 | 新千歳、旭川、女満別、釧路、帯広、函館 | 新千歳、函館 | - |
| ソラシドエア (Solaseed Air) | 11都市 14路線 | 長崎、大分、熊本、宮崎、鹿児島、那覇 | 宮崎、鹿児島 | - |
| スターフライヤー (STARFLYER) | 4都市 5路線 | 関西、北九州、福岡、山口宇部 | 福岡 | 羽田 |
主な目的地で利用できる航空会社(羽田/成田発着)
| 航空会社/目的地 | 新千歳空港 (北海道) | 関西空港 (大阪) | 福岡空港 (博多) | 那覇空港 (沖縄) |
|---|---|---|---|---|
| 日本航空 (JAL) | ⭕️ | ⭕️ | ⭕️ | ⭕️ |
| 全日空 (ANA) | ⭕️ | ⭕️ | ⭕️ | ⭕️ |
| スカイマーク (SKYMARK) | ⭕️ | ❌ | ⭕️ | ⭕️ |
| スプリング・ジャパン (SPRING JAPAN) | ⭕️ | ❌ | ❌ | ❌ |
| ジェットスター (Jetstar) | ⭕️ | ⭕️ | ⭕️ | ⭕️ |
| ピーチ (Peach) | ⭕️ | ⭕️ | ⭕️ | ⭕️ |
| エア・ドゥ (AIR DO) | ⭕️ | ❌ | ❌ | ❌ |
| ソラシドエア (Solaseed Air) | ❌ | ❌ | ❌ | ⭕️ |
| スターフライヤー (STARFLYER) | ❌ | ⭕️ | ⭕️ | ❌ |
各航空会社の比較表(国内線・搭乗ターミナル)

搭乗ターミナルを間違えないように!
飛行機に乗る際に最も注意したいのは、搭乗ターミナルを間違えないようにしましょう!
空港によってはターミナル間の移動に時間がかかりますので、予定の便に乗れない恐れがあります。
必ず事前に利用する航空会社の搭乗ターミナルを確認して向かうように注意しましょう!
| 航空会社 | 羽田空港 | 成田空港 | 中部国際空港 | 関西国際空港 |
|---|---|---|---|---|
| 日本航空 (JAL) | 第1ターミナル | 第2ターミナル | 第1ターミナル | 第1ターミナル |
| 全日空 (ANA) | 第2ターミナル | 第1ターミナル | 第1ターミナル | 第1ターミナル |
| スカイマーク (SKYMARK) | 第1ターミナル | - | 第1ターミナル | - |
| スプリング・ジャパン (SPRING JAPAN) | - | 第3ターミナル | - | - |
| ジェットスター (Jetstar) | - | 第3ターミナル | 第2ターミナル | 第1ターミナル |
| ピーチ (Peach) | - | 第1ターミナル | 第1ターミナル | 第2ターミナル |
| エア・ドゥ (AIR DO) | 第2ターミナル | - | 第1ターミナル | - |
| ソラシドエア (Solaseed Air) | 第2ターミナル | - | 第1ターミナル | - |
| スターフライヤー (STARFLYER) | 第1ターミナル | - | 第1ターミナル | 第1ターミナル |
補足:ターミナル間の移動時間
羽田空港
第1ターミナルと第2ターミナル間は、徒歩で移動できます。約400mの地下通路がありますので歩いて約5分程度の距離です。
-
ターミナル間移動 | アクセス | 羽田空港旅客ターミナル
ターミナル間移動のアクセスをご紹介します。羽田空港旅客ターミナル公式サイトです。
tokyo-haneda.com
成田空港
第2ターミナルと第3ターミナル間は、徒歩で移動できます。約13分かかります。
それ以外は、無料バスでターミナル間を移動することができます。
第1ターミナル↔︎第2ターミナル:約10分
第1ターミナル↔︎第3ターミナル:約14分
第2ターミナル→第3ターミナル:約6分
第3ターミナル→第2ターミナル:約3分
-
ターミナル間の移動 | 成田国際空港
成田国際空港公式サイト 成田国際空港内ターミナル間の移動をご案内しています。
www.narita-airport.jp
中部国際空港
第1ターミナルと第2ターミナル間は、徒歩で移動できます。動く歩道を利用して約10分かかります。
-
https://www.centrair.jp/flight/flow/move-terminals/index.html
www.centrair.jp
関西国際空港
第1ターミナルと第2ターミナル間は、約4kmの距離があります。無料バスで約7〜9分で移動できます。
-
第2ターミナルへの連絡バス | 関西国際空港
第2ターミナルの航空会社: Peach、 チェジュ航空 、 春秋航空 エアロプラザ・第2ターミナル間は連絡バス(無料)が運行しています。(所要時間7~9分)
www.kansai-airport.or.jp
各航空会社の比較表(機内持込手荷物)

【重要】「7kgの壁」に要注意!機内持ち込み手荷物の制限
航空会社によって、無料で機内に持ち込める重量には大きな差があります。特にLCCを利用する場合は、「当日、空港で高額な追加料金を払う」という失敗を防ぐために、以下のルールを必ず確認しておきましょう。
航空会社別の重量制限(無料分)
なぜLCCの「7kg」は注意が必要なの?
実は、7kgという重さは、2泊3日程度の荷物でも少し気を抜くと簡単に超えてしまう重量です。
- カメラやPCは要注意: デジタル一眼レフやノートパソコンを持ち歩く場合、それだけで1〜2kgほど消費するため、着替えなどを入れるとすぐに制限ギリギリになります。
- 厳しい重量チェック: 最近のLCCは、保安検査場の前や搭乗ゲート付近で抜き打ちの計測を頻繁に行っています。1gでもオーバーすると機内への持ち込みを拒否される場合があります。
もし7kgを超えてしまったら?
もし荷物が重くなってしまった場合は、以下の対応が必要です。
- 当日の追加料金は「割高」: 重量オーバーが発覚して、その場で追加料金を支払ったり、受託手荷物(預け荷物)に変更したりする場合、事前予約の数倍の料金がかかることがあり、せっかくの格安チケット代が台無しになります。
- 安く済ませるコツ: あらかじめ荷物が重くなるとわかっている場合は、チケット予約時に「機内持ち込み増量オプション(例:合計14kgまで)」を追加するか、最初から受託手荷物が含まれるプランを選んでおきましょう。
まとめ:不安な場合は「MCC」以上を選ぼう
「自分で重さを測るのが面倒」「お土産をたくさん買いたい」という方は、最初から10kgまで無料で、預け荷物も無料枠があるスカイマークやソラシドエアなどの中堅航空会社(MCC)以上の利用を強くおすすめします。
比較表(無料で機内に持ち込める手荷物)
※最も安い運賃プランで航空券を予約した場合
| 航空会社 | 重量 (無料分) | 数 (無料分) | サイズ (無料分) |
|---|---|---|---|
| 日本航空 (JAL) | 〜10kg | 手荷物1個+ 身の回り品1個 | 【100席以上】 55cm × 40cm × 25cm以内 3辺の和が115cm 【100席未満】 45cm × 35cm × 20cm以内 3辺の和が100cm |
| 全日空 (ANA) | 〜10kg | 手荷物1個+ 身の回り品1個 | 【100席以上】 55cm × 40cm × 25cm以内 3辺の和が115cm 【100席未満】 45cm × 35cm × 20cm以内 3辺の和が100cm |
| スカイマーク (SKYMARK) | 〜10kg | 手荷物1個+ 身の回り品1個 | 55cm×40cm×25cm以内 3辺の合計が115cm以内 |
| スプリング・ジャパン (SPRING JAPAN) | 〜7kg | 手荷物1個+ 身の回り品1個 | 56cmx36cmx23cm以内 3辺の合計が115cm以内 |
| ジェットスター (Jetstar) | 〜7kg | 手荷物1個+ 身の回り品1個 | 56cm×36cm×23cm以内 |
| ピーチ (Peach) | 〜7kg | 手荷物1個+ 身の回り品1個 | 3辺の合計が115cm以内 |
| エア・ドゥ (AIR DO) | 〜10kg | 手荷物1個+ 身の回り品1個 | 55cm×40cm×25cm以内 3辺の合計が115cm以内 |
| ソラシドエア (Solaseed Air) | 〜10kg | 手荷物1個+ 身の回り品1個 | 55cm×40cm×25cm以内 3辺の合計が115cm以内 |
| スターフライヤー (STARFLYER) | 〜10kg | 手荷物1個+ 身の回り品1個 | 55cm×40cm×25cm以内 3辺の合計が115cm以内 |
各航空会社の比較表(受託手荷物)

【結論】荷物が多い・測るのが面倒なら「中堅航空会社(MCC)」が正解!
「いちいち荷物の重さを測るのはストレス」「帰りは旅行先でお土産をたくさん買いたい」という方は、LCCではなく、スカイマークやソラシドエアなどの中堅航空会社(MCC)を選ぶのが一番賢い選択です。
「安さ」だけでLCCを選んでも、結局あとから荷物代を追加して高くついてしまうのはよくある失敗パターンです。最初から荷物枠がたっぷりある航空会社を選んで、ストレスフリーな旅を楽しみましょう!
※最も安い運賃プランで航空券を予約した場合
| 航空会社 | 受託手荷物 | 重量・サイズ (無料分) | 個数制限 (無料分) | 有料の場合 |
|---|---|---|---|---|
| 日本航空 (JAL) | ⭕️ 無料 | 〜20kg 50cm×60cm×120cm以内 | 制限なし | - |
| 全日空 (ANA) | ⭕️ 無料 | 〜20kg 3辺の合計が203cm以内 | 制限なし | - |
| スカイマーク (SKYMARK) | ⭕️ 無料 | 〜30kg | 制限なし | - |
| スプリング・ジャパン (SPRING JAPAN) | ¥ 有料 | - | - | 3辺の合計が203cm以内 個数制限なし |
| ジェットスター (Jetstar) | ¥ 有料 | - | - | 個数制限なし |
| ピーチ (Peach) | ¥ 有料 | - | - | 3辺の合計が203cm以内 5個まで/人 |
| エア・ドゥ (AIR DO) | ⭕️ 無料 | 〜20kg 3辺の合計が203cm以内 | 制限なし | - |
| ソラシドエア (Solaseed Air) | ⭕️ 無料 | 〜20kg 3辺の合計が203cm以内 | 制限なし | - |
| スターフライヤー (STARFLYER) | ⭕️ 無料 | 〜20kg 3辺の合計が203cm以内 | 制限なし | - |
各航空会社の比較表(搭乗手続き・保安検査場/搭乗ゲート 締切時間)

LCCは保安検査場の締切も搭乗口の集合時間も早めです。時間に余裕を持って空港へ向かうようにしましょう!
| 航空会社 | 搭乗手続き・保安検査場 締切時間 | 搭乗口 締切時間 |
|---|---|---|
| 日本航空 (JAL) | (保安検査場通過) 出発時刻の20分前 | 出発時刻の10分前 |
| 全日空 (ANA) | (保安検査場通過) 出発時刻の20分前 | 出発時刻の10分前 |
| スカイマーク (SKYMARK) | (搭乗手続き) 出発時刻の20分前 | 出発時刻の15分前 |
| スプリング・ジャパン (SPRING JAPAN) | (搭乗手続き) 出発時刻の30分前 | 出発時刻の25分前 |
| ジェットスター (Jetstar) | 時間に余裕をもって 保安検査場通過 | 出発時刻の15分前 |
| ピーチ (Peach) | (保安検査場通過) 出発時刻の25分前 | 出発時刻の20分前 |
| エア・ドゥ (AIR DO) | (保安検査場通過) 出発時刻の20分前 | 出発時刻の10分前 |
| ソラシドエア (Solaseed Air) | (保安検査場通過) 出発時刻の20分前 | 出発時刻の10分前 |
| スターフライヤー (STARFLYER) | (保安検査場通過) 出発時刻の20分前 | 出発時刻の10分前 |
各航空会社の手引き(詳しい解説)
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