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赤ちゃん連れ海外旅行の持ち物|国際線12社のバシネット・ミルク比較

※この記事にはアフィリエイト広告(Amazonアソシエイト・楽天アフィリエイト・Yahoo!ショッピングアフィリエイト)を含みます。

国際線のセールで航空券を取ったら、次は赤ちゃんの分の手続きと持ち物です。おむつや抱っこ紐など国内線と同じ物は赤ちゃん連れの飛行機の持ち物(国内線)にまとめ、ここでは国際線で変わる点だけを、12社の公式ページをもとに書きます。各社のセールの時期は国際線タイムセールまとめで追えます。

3行でわかる要点
  • 2歳未満の膝上は、JAL・ANA・大韓航空・アシアナ航空・ベトナム航空・デルタ航空が大人運賃の10%(デルタは原則10%で、国際線の税・手数料が別)。ジェットスターは定額、ZIPAIRは2歳未満も座席を買う
  • バシネット(機内の赤ちゃん用ベッド)の体重の上限は10kg(ANA)〜16kg(エバー航空 B777)と会社で6kg違い、身長の上限を決めている会社もある。予約の期限はANA・大韓航空・アシアナ航空が出発48時間前
  • パスポートは申請から受け取りまで2週間程度で、受け取りは赤ちゃんも窓口へ(外務省)。韓国の電子渡航認証 K-ETA は、日本国籍なら2026年12月31日まで免除

運賃・バシネットは各社の公式ページ、K-ETA は外務省 海外安全ホームページの案内(いずれも2026年10月17日確認)。2027年1月1日以降の K-ETA の扱いは、2026年10月17日時点で発表されていません。

赤ちゃん連れ海外旅行の持ち物チェックリスト(国内線との違いだけ)

赤ちゃんの国際線の持ち物は、国内線の持ち物に「パスポート・渡航認証・帰りの空港の液体ルール・長時間の機内」の分を足せば揃います。

おむつ・着替え・抱っこ紐・おしゃぶり・保温ボトルなど国内線と同じ物は、国内線8社の比較と一緒に国内線の記事のチェックリストにあります。下は国際線で増える物と手続きだけです。

出発1か月前まで

  • 赤ちゃんのパスポート:申請から受け取りまで2週間程度。受け取りには赤ちゃんも窓口へ行く(外務省)→ 手続きの順番
  • 航空券の名前:パスポートと同じつづりにする。ANAは「渡航書類と航空券名が一致しないと搭乗できない」と案内
  • バシネットとベビーミールの申し込み:期限は出発48時間前〜24時間前の会社が多い → 予約の手順
  • ESTA(米国の電子渡航認証。ハワイ・グアムも対象):外務省・在日米国大使館の案内に年齢による例外の記載はない。外務省は渡米の72時間以上前の申請をすすめている

前日まで(家で)

  • ミルク・離乳食・液体ミルクを1つの袋にまとめる:保安検査で申告して別に出すため(国土交通省・米国の運輸保安庁 TSA)
  • 機内と到着日の分のミルクとベビーフード:お湯が要らない液体ミルクなら C・D、パウチのベビーフードなら E・F
  • 哺乳びんの本数:4か月の双子と米国へ行った親のブログには、哺乳びんがかさばったと書かれている。液体ミルクの缶に付けるアタッチメント(D)なら本数を減らせる
  • ベビーカーを持ち込むか預けるか:比較表の「自分のベビーカー」の列で確認 → 小さく畳めるのは A・B

空港・保安検査(行き=日本の空港)

  • ベビーミルク・ベビーフードは100mlを超えても、機内で必要な量なら持ち込める。検査員に申告する(国土交通省)
  • ベビーカーは搭乗口まで使い、搭乗口で預ける会社が多い(ZIPAIR・大韓航空・シンガポール航空など。比較表)

機内(長時間)

  • おむつは行程の時間に合わせて多めに。13〜14時間の欧州便で、おむつ台のないトイレがあったという体験記がある(地球の歩き方の特派員記事、1件)。キャセイパシフィック航空は全機材におむつ替え台を2か所以上と案内
  • ミルクのお湯をもらえる会社と、もらえない会社がある → お湯の早見
  • ベビーミールは子どもの運賃を払っても自動では付かない。各社の期限までに申し込む → 期限の一覧

帰りの空港(渡航先)

  • 液体のルールは渡航先の空港の決まりになる。韓国・香港・米国・EUの違いは空港別の表で
  • 乗り継ぎの空港でも保安検査がある。ANAは、日本(成田・羽田・関西以外)・ベトナム・台湾などで乗り継ぐと、その空港以外で買った100mlを超える免税の液体が没収されると案内

現地で

  • 調乳の水:米国CDC(疾病対策センター)は、海外の粉ミルクは組成が違うことがあり、持参か無菌の液体ミルクも選択肢、調乳の水も消毒して使うよう案内
  • 日焼け止め:CDCは6か月未満は日陰と衣類を先に、露出した部分にだけ少量としている
  • 虫よけ:CDCは2歳未満の手には塗らない、ベビーカーや抱っこ紐には蚊帳を、としている。成分によっては3歳未満に使えないものもある
  • 変換プラグ・充電器は海外旅行の持ち物リストの行き先別の表で

国際線12社の赤ちゃん連れ規定比較表(運賃・バシネットの体重と身長・予約・ベビーカー)

膝上の運賃は10%の会社が多い一方、LCC(格安航空会社)は定額・座席購入・バシネットなしと分かれます。バシネットは体重と身長の両方で見てください。

確認日:2026年10月17日(各社の公式ページ)。表は横にスクロールできます。「公式に記載なし」は、見たページに書かれていなかったという意味で、サービスがないという意味ではありません。

航空会社2歳未満・膝上の運賃搭乗できる日齢バシネット 体重・身長バシネットの予約自分のベビーカー出典
JAL10%大人運賃に対して生後8日以上10.5kgまで(身長の記載なし)事前予約制。予約時に申し出る公式特集に預けの記載なし(注5)。貸出ベビーカーあり(羽田・成田・関西・中部・ヒースロー)JAL公式
ANA10%大人運賃に対して生後8日未満は不可10kgまで(ファーストクラスは不可)出発48時間前まで(座席指定ができる運賃)無料で預け。持ち込みは折りたたみが持込規定以下のときだけANA公式
ZIPAIR膝上の料金設定の記載なし。2歳未満もU6運賃(6歳以下向けの運賃)で座席を買う公式に記載なし公式に記載なし(注6)。0〜1歳は無料のベビーセーフティシート後ろ向きのシートはWebで申し込めず、コンタクトセンターへ無料で預け。搭乗口まで使えるZIPAIR公式
Peach無料膝上(航空券は必要・注1)生後8日未満は不可なし公式に使用不可と明記対象外搭乗口まで持ち込める。海外の空港発は貸出なしPeach公式
ジェットスター¥4,500GK便の国際線¥7,500JQ便の国際線(1名・1フライトごと・注2)生後48時間未満は不可。3〜7日は医療承認の書式B787の国際線のみ。体重・身長の記載なし早めに問い合わせ(数はごく少ないと案内)全運賃で無料で預けジェットスター公式
大韓航空10%大人運賃に対して生後7日以上11kg未満身長75cm未満エコノミーは出発48時間前まで(事前座席指定のうえ)3辺115cm超は搭乗口で預け、到着ゲートで返却(空港による)大韓航空公式(注4)
アシアナ航空10%大人運賃に対して生後7日から14kg以下。身長はA350が71cm以下、A350以外は76cm以下(注3)出発48時間前まで・予約センター3辺115cm以内は持ち込み可。搭乗口で預けて到着ゲートで受け取りアシアナ航空公式
エバー航空公式に記載なし生後7日以内は不可16kgB77714kgB787(機材で違う)予約時に生年月日・身長・体重を伝える公式に記載なしエバー航空公式
キャセイパシフィック航空大人運賃から割り引いて計算(%の記載なし)生後8日目から12kgまで。6か月未満向け。A321neo便は不可予約時に申し出る公式に記載なしキャセイ公式
シンガポール航空公式に記載なし生後7日以上(48時間〜7日は診断書)14kgまで。スクート便はなし先着順7kg未満・3辺115cm以下は機内持ち込み可。それ以外は搭乗口で預けシンガポール航空公式
ベトナム航空10%座席を使わない場合座席を使う場合は生後7日から11kg未満2歳未満電話・窓口は出発24時間前、申込書は36時間前まで折りたたみ式は無料で預け。出発2時間前までベトナム航空公式
デルタ航空10%原則。国際線の税・手数料が別(注7)生後7日未満は医師の承認書11.3kg未満66cm(26インチ)まで・1機2台空港に着く前に予約センターへ。最終確認は搭乗口料金なし。手荷物の数に入らないデルタ航空公式

ユナイテッド航空・ハワイアン航空・チャイナエアライン・チェジュ航空の4社は、2026年10月17日時点で赤ちゃん連れの公式ページの本文を確認できなかったため表に入れていません。予約前に各社へ確認してください。

  • 1歳前後で体が大きいなら:14kg以上のエバー航空・アシアナ航空・シンガポール航空
  • 身長の上限に注意:大韓航空75cm・デルタ航空66cm・アシアナ航空71〜76cm

体重が10kgに届かない子でも、身長の上限で使えないことがあります。大韓航空の75cm未満とデルタ航空の66cmまでは、体重の上限とは別にかかる条件です。機内持ち込みできるベビーカーを探すなら、AとBの比較へ。

表の注記(注1〜注7)
  • 注1(Peach):「航空券は必要ですが無料」は、Peach の妊娠中・お子さま連れの案内ページの記載で、国際線と国内線を分けた書き方ではありません
  • 注2(ジェットスター):金額はジェットスター日本サイトの英語版ヘルプ(Travelling with my infant)の記載。GK=ジェットスター・ジャパン、JQ=ジェットスター航空(豪州の会社)。国内線は¥1,700
  • 注3(アシアナ航空):ビジネスクラスは A380・A350・B777 が71cm以下・10kg以下、A330・A321 が76cm以下・14kg以下
  • 注4(大韓航空):日本語版のページは取得できず、英語版(Traveling with Children)の記載です
  • 注5(JAL):国際線の詳しいページの一部を取得できず、赤ちゃん連れ特集ページの記載だけを載せています
  • 注6(ZIPAIR):座席と U6 のページにバシネットの記載がありません。後ろ向きのベビーセーフティシートは9kg未満または1歳未満が対象で、後ろ向きの席が満席なら大人の膝上になります。自分のチャイルドシートは使えません
  • 注7(デルタ航空):日本語版のページは取得できず、米国サイト(英語)の「Generally」という書き方と、旅行会社向けの日本語ページの記載です
赤ちゃんの分の荷物は何個増える?(6社)
  • ANA:大人の許容量に加えて1個が無料(大人の預け荷物が0個の運賃では無料にならない)。ベビーカー・携帯用ゆりかご・チャイルドシートは無料で預けられる
  • 大韓航空:国際線は手荷物1個+折りたたみベビーカー1台+カーシート(またはバシネット)1台
  • アシアナ航空:米国区間は23kg以下1個、それ以外は10kg以下1個(どちらも3辺158cm以下)+ベビーカー・カーシートなどのうち1個
  • ベトナム航空:機内持ち込みは3kg以内1個(食品・おむつ・ミルクを含む)。預けは米州路線23kg以内・その他10kg以内の1個+折りたたみベビーカー1台
  • シンガポール航空:シンガポール発の便は、母乳・乳幼児の食品・ベビー用品として機内持ち込みが6kg増える
  • ジェットスター:膝上の幼児は、JQ便だけ2027年2月2日から座席下に置くバッグ1個を含む。それより前の便と GK便は持ち込みの枠がなく、預けの枠も増えない

バシネットの予約方法と、取れなかったときの代わり

期限を時間で書いているのは4社で、ANA・大韓航空・アシアナ航空が「出発48時間前」、ベトナム航空が24時間前。座席指定ができる運賃で予約し、取れなければ座席を買ってチャイルドシートを使う方法があります。

バシネットは機内の壁に取り付ける赤ちゃん用のベッドで、航空会社の備品です。借りたり買ったりする物ではなく、英語では bassinet と呼ばれます。デルタ航空は1機に2台など数が少ないため、予約の手順を外すと取れません。

  1. 予約するときに赤ちゃんの同行を申し出るJAL・エバー航空・キャセイパシフィック航空は予約時の申し出が前提。エバー航空は生年月日・身長・体重を伝えます
  2. 座席指定ができる運賃で取り、座席を指定するANAは座席指定ができる運賃が条件。大韓航空のエコノミーは事前座席指定を済ませてからバシネット席を押さえます
  3. 期限までに申し込むANA・大韓航空・アシアナ航空は出発48時間前、ベトナム航空は電話・窓口で24時間前(申込書は36時間前)。デルタ航空は空港に着く前に予約センターへ
  4. 当日、搭乗口でもう一度確かめるデルタ航空は1機に2台で、最終確認は搭乗口。シンガポール航空は先着順、ジェットスターも「ごく少ない」と案内しています

シンガポール航空とジェットスターは期限を書いていないので、航空券を取った日に申し込むのが確実です。

取れなかったときの2つの選択肢

膝上のまま乗る追加の費用はかからない。離着陸のときは、大人のシートベルトに付ける幼児用ベルトを使う会社があります。
  • ジェットスターは幼児用ベルトを用意と明記
  • ほかの会社は公式ページで確かめられなかった
  • 抱っこ紐は地上走行・離着陸のあいだは使えない(米連邦航空局 FAA)
座席を買ってチャイルドシートFAAは、2歳未満も承認されたチャイルドシート(CRS)に座らせるのが最も安全で、膝上ではないとしています。
  • 米国製は「This restraint is certified for use in motor vehicles and aircraft」の表示があるもの
  • 幅16インチ(約40.6cm)以下なら、ほとんどの座席に合う(FAA)
  • JAL:座席を確保した3歳未満に無料で貸出/ANA:貸出なし/ZIPAIR:自分のCRSは使えず、無料のベビーセーフティシート

機内用のハーネス CARES は、FAA の基準で体重22〜44ポンド(約10〜20kg)・自分で座れる子が対象で、赤ちゃんは使えません。

ミルク・離乳食・母乳の持ち込み|行き先の空港別(日本・韓国・香港・米国・EU)

行きは日本の国土交通省のルール、帰りは渡航先の空港のルール。どこもベビーミルクとベビーフードは100mlの例外ですが、母乳と「子が一緒にいない場合」の扱いが違います。

地域(出典の機関)100mlの例外になるもの母乳申告・袋
日本(国土交通省)ベビーミルク・ベビーフード(乳幼児が一緒のとき・機内で必要な量)乳幼児が一緒のときに限り可(国交省の一覧表。平成19年4月27日現在の資料)検査員に申告。例外の品は1Lの透明袋に入れなくてよい(ANAの液体物の案内)
韓国(仁川国際空港公社)6歳以下の子連れの子ども用品(牛乳・水・ジュース・お粥・液体やゼリー状の食品・ウェットティッシュなど)を、空の旅で使う量公式に記載なし公式に記載なし
香港(香港国際空港)ベビーミルク・ベビーフード・特別な食事・薬は、確認のうえ例外にできる(英語の案内の意味)公式に記載なし確認を受ける(subject to verification)
米国(TSA=運輸保安庁)
ハワイ・グアムから帰るとき
粉ミルク・母乳・幼児用の飲み物・ベビーフード(ピューレのパウチを含む)は3.4オンス(100ml)を超えても可。1クォートの袋に入れなくてよい。保冷剤も可子が一緒にいなくても可検査の最初に申告し、ほかの荷物と分けて出す
EU(欧州委員会)特別な食事・ベビー用品・薬は例外(2024年9月1日から、CTスキャナーのある空港でも100mlの制限を再び適用した2024年7月31日の発表の中で)公式に記載なし空港ごとの運用は公式で確認できず

台湾(桃園国際空港・交通部民用航空局)の乳児用品の扱いは、2026年10月17日時点で公式ページを確認できませんでした。台湾から帰る人は出発前に空港で確かめてください。

表を読むときの3つの注意
  • 行きは日本のルール、帰りは渡航先のルール。乗り継ぎの空港でも検査がある
  • お湯(水)が例外に入るかは、国交省の資料からは読み取れない。保安検査場で申告して、検査員の指示に従う
  • 米国TSAの「子が一緒にいなくても母乳・ミルク可」は米国の空港の話。日本の空港から出るときに当てはめない

1Lの透明袋の大きさは、国交省の目安でタテとヨコを足して40cm以内です。米国の空港では赤ちゃんをベビーカーから降ろして抱き、金属探知機を通ります(抱っこ紐のままでも可、とTSA)。

機内でお湯をもらえるか(公式に書いてある5社)

  • JALベルトサインが消えたあとに用意
  • ANA持参のミルクを乗務員が作る
  • Peach提供できるが量に限りがあり高温。湯冷まし用の水の持参を案内
  • キャセイ食品を温めるお湯の容器を用意
  • ジェットスター幼児用の食事・飲み物は積んでいない

ほかの7社は、お湯の扱いが公式ページに書かれていません。お湯をあてにできない便なら、常温で飲ませられる液体ミルク(C)と缶に付けるアタッチメント(D)を。保温ボトルは国内線の記事のサーモスで紹介しています。

ベビーミール(離乳食・幼児食)の申し込み期限

  • JAL:事前予約制。アレルギー対応は出発72時間前まで
  • ANA・大韓航空:出発24時間前まで
  • アシアナ航空:出発24時間前まで(離乳食は仁川発の便だけ)
  • シンガポール航空:出発32時間前まで。2歳未満に大人用の食事は出せない
  • ベトナム航空:特別食は出発24時間前まで。2歳未満の食事は無料
  • キャセイパシフィック航空:全便でベビーフードを用意

赤ちゃんのパスポートとESTA・K-ETA(出発の何日前に何をするか)

パスポートが先、航空券の名前とESTAはその後。赤ちゃんでも手続きは大人と同じく1人ずつです。

  1. 出発の1〜2か月前赤ちゃんのパスポートを申請(窓口かオンライン)外務省
  2. 申請から2週間程度発行。受け取りには赤ちゃんも窓口へ外務省
  3. パスポートを受け取ったら航空券の名前をパスポートのつづりと照らし合わせるANA
  4. 渡米の72時間以上前ESTA を申請(米国・ハワイ・グアム)外務省
赤ちゃんのパスポート4,400円5年用・オンライン申請窓口は4,800円。2026年7月1日申請分から(12歳未満の区分は廃止)。18歳未満は5年用だけ
  • 申請書は親権者が代わりに出せる。署名も親権者が代筆でき、裏面の法定代理人の欄にも親権者が署名
  • オンライン(マイナポータルの「子などのパスポート」)は、15歳未満なら親が代理で出す。写真はマイナアプリで撮るか写真館のデータ
  • 受け取りは赤ちゃんも窓口へ
写真(外務省「旅券用写真のお知らせ」令和7年3月)
  • 縦45×横35mm、背景は無地
  • 支える人の手が写る・目を閉じているのは不適当
  • 座れない子は、白いシーツに寝かせて真上から撮ってよい
わが家にも赤ちゃんがいるので、パスポートの写真は気になるところです。
航空券の名前一字違いでも搭乗できないANAは「国際線では、パスポートと航空券の名前が一致しないと搭乗できない」と案内しています。
  • つづりはパスポートと同じヘボン式
  • ANAで訂正できるのは、ANA運航便だけの航空券(205で始まる航空券)。それ以外は買い直しになることがある
  • パスポートを受け取ってから予約するか、取った航空券の名前をすぐ照らし合わせる
ESTA・K-ETA40.27米ドルESTA・1人あたり2026年1月1日以降の申請料。有効は2年(パスポートの期限が先ならそこまで)
  • 外務省・在日米国大使館の案内に、年齢による例外の記載はない(赤ちゃんだけ不要という案内はない)
  • パスポートを新しく取ったら再申請(在日米国大使館)
  • 公式サイトは esta.cbp.dhs.gov とアプリ「ESTA Mobile」。よく似た代行サイトに注意
  • K-ETA(韓国):日本国籍は2023年4月1日から2026年12月31日まで免除。2027年以降の扱いは2026年10月17日時点で未発表

ESTA 以外の国の入国手続きや、申請料の比べ方は海外旅行の持ち物リストの入国手続きの節にまとめています。

長時間フライトの耳と時差(公的な出典で言えること)

耳は降下中に飲み込む動きを。時差は大人と同じく子どもの睡眠も乱れる、までが公的な出典で言えることです。

出典:米国CDC(疾病対策センター)の旅行医学の手引き

日本小児科学会・日本耳鼻咽喉科頭頸部外科学会・厚生労働省に、赤ちゃんの飛行機や時差についての一般向けの案内が見つかりませんでした。そこでこの節は、米国CDCが医療者向けに出している旅行医学の手引き(Yellow Book、2025年12月8日更新)に書いてあることだけで書きます。

  • 耳:降下中の耳の圧は、飲み込む・噛む動きで調整する。赤ちゃんは授乳か哺乳びんで
  • 薬:抗ヒスタミン薬や鼻づまりの薬は効果が示されていない、と手引きにある。米国小児科学会は4歳未満に鼻づまりの薬をすすめていない。自己判断で使わない
  • 時差:時差と予定の乱れは、大人と同じく子どもの睡眠を乱す。具体的な直し方は手引きに書かれていない
  • 乗れるか:多くの赤ちゃんにとって空の旅は安全。心臓や肺に慢性の病気がある子は、事前に医療者に相談する

「赤ちゃん 時差ボケ 直し方」は検索の候補にも出てくる言葉ですが、公的な出典に具体策は見当たりませんでした。現地や帰国後の睡眠が気になるなら、かかりつけの小児科に相談するのが確実です。4か月の双子と米国へ行った親のブログには、機内でほとんど眠らなかったと書かれていました(1件の体験記)。

離陸と降下の始まりにいつ飲ませるか、おしゃぶりをどう使うかは国内線の記事の耳抜きの節に書いています。

国際線の赤ちゃん連れグッズの選び方とおすすめ6選(ベビーカー・液体ミルク・ベビーフード)

※以下の商品リンクは広告(PR)です。

ベビーカーは「7kg未満・3辺115cm以下」と使える月齢、液体ミルクは普段のミルクと容器、ベビーフードは月齢と1袋の量で選びます。

道具見る基準基準の数字この記事の候補
ベビーカー重さ・畳んだ3辺・使える月齢7kg未満・3辺115cm以下(シンガポール航空)
55×40×25cm以内(ANAの持ち込みサイズ)
A 6kg・3辺100cm・6か月〜
B 6.6kg・3辺114cm・1か月〜
液体ミルク普段のミルクと同じ銘柄か・容器缶のまま飲ませるならアタッチメントと乳首C 240ml缶・常温保存
D 240ml缶専用
ベビーフード月齢・1袋の量機内と到着日の1食分E 100g・9か月頃〜
F 130g・12か月頃〜

ベビーカーは、AもBもメーカーが機内持ち込みに対応とうたう商品。ただ、条件は7kg未満・3辺115cm以下(シンガポール航空)や55×40×25cm以内(ANA)と会社ごとに違います。リベルの公式ページと発表資料でも、事前に航空会社へ確かめるよう案内しています。上の比較表と合わせて選んでください。

Aサイベックス リベル 2026年モデル
サイベックス リベル 2026年モデル
  • 3辺合計100cm
  • 6か月〜
  • 畳んで200×320×480mm
重さ
6kg(メーカー公式の商品ページ)/幌を除いて6.3kg(2026年モデルの発表資料)
畳んだサイズ
200×320×480mm(3辺合計100cm)
対象
6か月〜約4歳・22kgまで
商品コード
526000937(アーモンドベージュ)

重さは、サイベックスの公式商品ページでは6kg。日本の正規輸入元 CTP JAPAN が2026年1月23日に出した2026年モデルの発表資料(PR TIMES)では、幌を除いて6.3kgです。どちらの数字でもシンガポール航空の7kg未満に収まり、畳んだ3辺もANAの持ち込みサイズ(55×40×25cm)の中に入ります。メーカーは「99%の航空会社で機内持ち込みに対応」としつつ、事前に航空会社へ確かめるよう案内しています。

向いている人
  • 6か月を過ぎて腰がすわった子と行く
  • ANA・アシアナ航空・シンガポール航空で機内に持ち込みたい
  • 到着後の電車や坂道でも畳んで運びたい
向いていない人
  • 6か月未満の子(対象外。Bを)
  • 暑さ対策のシートを付けたまま使いたい(付けると畳めないという楽天のレビューが1件)
  • ANAで持ち込むと、身の回り品以外の手荷物は持てなくなる
Bサイベックス コヤ 2025
サイベックス コヤ 2025
  • 1か月〜
  • 6.6kg
  • 3辺合計114cm
重さ
6.6kg
畳んだサイズ
180×440×520mm(3辺合計114cm)
対象
1か月〜約4歳・22kgまで
商品コード
524001737(ホワイト)

6か月未満の子と乗るなら、リベルでは月齢が足りません。コヤは1か月から使え、シンガポール航空の「7kg未満・3辺115cm以下」にも数字の上で収まります(サイベックス公式の仕様表)。ただし同じ公式ページのFAQは畳んだサイズを53.5×45×22cm(3辺合計120.5cm)と書いており、こちらの数字だと115cmを超えます。乗る前に航空会社で一度確かめてください。また畳んだときの幅44cmは、ANAの持ち込みサイズの横40cmを超えます。ANAでは機内に持ち込めない前提で、預けるか搭乗口まで使う計画にしてください。

向いている人
  • 6か月未満の子と海外へ行く
  • シンガポール航空・アシアナ航空など、3辺115cmを基準にする会社に乗る
向いていない人
  • ANAで機内に持ち込みたい(幅44cmが横40cmを超える)
  • 少しでも軽くしたい(リベルより0.6kg重く、3辺も14cm大きい)
  • 3辺の余裕がほしい(仕様表の114cmでも上限まで1cm、FAQの数字では超える)
C明治ほほえみ らくらくミルク 240ml(5缶)
明治ほほえみ らくらくミルク 240ml 5缶
  • お湯が要らない
  • 常温保存
  • 賞味期限18か月
容量
240ml×5缶
保存
常温(高温・凍結を避ける)
賞味期限
18か月(明治の2021年4月21日の発表。4月製造分から)
JAN
4902705130678

お湯をもらえない便や、ベルトサインが消えるまで待てない離陸の前後に、粉ミルクを溶かさず飲ませられる液体ミルクです。このパックはアタッチメントが付いていません。缶のまま飲ませるには、専用のアタッチメント(D)と、別売のピジョン「母乳実感」の乳首が要ります。哺乳びんに移して使うなら、どちらもなくて構いません。

向いている人
  • 普段からほほえみを飲んでいる家庭
  • ジェットスターなど、お湯をあてにできない便に乗る
向いていない人
  • 普段は別の銘柄の子(同じ銘柄が手に入るならそれを。使うなら出発前に家で一度試す)
  • 母乳実感の乳首を使っていない家庭(乳首を別に用意する)
D明治ほほえみ らくらくミルク アタッチメント 1個入
明治ほほえみ らくらくミルク アタッチメント
  • 240ml缶専用
  • 哺乳びんを減らせる
対応
らくらくミルク 240ml缶専用
耐熱温度
本体120℃・ラバー部110℃
材質
ポリプロピレン・熱可塑性エラストマー
JAN
4902705132184

Cの缶に付けると、母乳実感の乳首を付けて缶から直接飲ませられます(乳首は別売)。行きと帰りで1個ずつ持てば、旅先で哺乳びんを洗う回数も減らせる計算です。

向いている人
  • Cを缶のまま飲ませたい
  • 行き・帰りで1個ずつ分けて持ちたい
向いていない人
  • ほかの銘柄・240ml以外の液体ミルクを使う(240ml缶以外には付かない)
  • 乳首を持っていない(ピジョン母乳実感の乳首が別に要る)
E和光堂 1食分の野菜が摂れるグーグーキッチン 鮭と根菜の炊き込みごはん 100g
和光堂 グーグーキッチン 鮭と根菜の炊き込みごはん
  • 9か月頃から
  • 100g
  • パウチ入りのシリーズ
内容量
100g
月齢
9か月頃から
容器
パウチ(和光堂のシリーズ一覧の説明)
JAN
4987244192165

ベビーフードは保安検査で100mlの制限の例外になるので(国土交通省)、機内と到着日の1食分を手荷物に入れておけます。キユーピーのベビーフードは2026年8月末で生産を終え、順次販売を終えると公式ページにあるため、店頭の在庫がなくなれば手に入らなくなります。アレルゲンはパッケージの表示を確かめてください。

向いている人
  • 9か月〜1歳前後で、ベビーミールを頼めない・頼み忘れた
  • 到着した日の夕食を宿で済ませたい
向いていない人
  • 9か月未満の子(対象外)
  • 1歳を過ぎてよく食べる子(130gのFを)
F和光堂 BIGサイズのグーグーキッチン まぐろとわかめの炊き込みごはん 130g
和光堂 BIGサイズのグーグーキッチン まぐろとわかめの炊き込みごはん
  • 12か月頃から
  • 130g
  • Eより30g多い
内容量
130g
月齢
12か月頃から
容器
パウチ(和光堂のシリーズ一覧の説明)
JAN
4987244196767

1歳を過ぎた子の1食分です。ジェットスターは幼児用の食事・飲み物を積んでいないと公式に書いているので、LCCに乗る日は機内の分を持って行くことになります。アレルゲンはパッケージの表示で確かめてください。

向いている人
  • 1歳を過ぎてLCC(ジェットスター・Peachなど)に乗る
  • 100gでは足りない子
向いていない人
  • 12か月未満の子(Eを)
  • 機内でチャイルドミールを頼める会社に乗り、到着日も外で食べる
この記事で選ばなかったもの
  • ストッケ YOYO⁵・YOYO³:YOYO⁵の数字はプレスリリースの転載でしか確かめられず、YOYO³は畳んだ寸法をメーカー公式で確かめられなかった
  • アイクレオ 赤ちゃんミルク(125ml紙パック):公式の商品ページで対象月齢とJANを確かめられなかった
  • 森永はぐくみ 液体ミルク:2024年のリニューアル後の容量と容器を公式で確かめられなかった
  • 和光堂 栄養マルシェ:トレーのお弁当タイプで、パウチよりかさばる。7か月頃からの子ならこちらも選択肢
  • ストッケ JetKids BedBox:2〜7歳向けで、赤ちゃん向けではない(ストッケ公式)
  • 抱っこ紐・保温ボトル・おしゃぶり:国内線の記事で紹介済み

赤ちゃん連れの国際線・海外旅行でよくある質問

国際線の赤ちゃん(2歳未満)の飛行機代は無料?

無料ではない会社が多く、JAL・ANA・大韓航空・アシアナ航空・ベトナム航空は、膝上の2歳未満を大人運賃の10%としています。デルタ航空は原則10%で、国際線の税・手数料が別にかかる仕組み。ジェットスターは1フライトごとの定額で、ジェットスター・ジャパン(GK)の国際線が¥4,500、ジェットスター航空(JQ)の国際線が¥7,500。Peachは膝上なら航空券は要るものの無料、ZIPAIRは2歳未満も座席を買います(各社の公式ページ、2026年10月17日確認)。

赤ちゃんは生後何日から国際線に乗れる?

航空会社の規定では、生後7日か8日からという会社が多くなっています。JAL・ANA・Peachは生後8日から、大韓航空・アシアナ航空は生後7日から。ジェットスターは生後48時間未満は不可で、3〜7日は医療承認の書式が必要です。これは会社の搭乗の決まりで、何か月から海外へ行くのがよいかという医学的な目安ではありません。月齢や体調で迷うなら、かかりつけの小児科に相談してください。

国際線でミルクやお湯は持ち込める?

日本の空港から出る国際線では、ベビーミルクとベビーフードは100mlを超えても、機内で必要な量なら持ち込めます。保安検査で検査員に申告してください(国土交通省)。お湯(水)が例外に入るかは国交省の資料から読み取れないので、検査場で申告して指示に従うのが確実。機内でお湯を用意すると公式に書いているのはJAL・ANA・Peach・キャセイパシフィック航空で、ジェットスターは幼児用の飲み物を積んでいません。

液体ミルクは機内に持ち込める?預けてもいい?

機内で飲ませる分は、ベビーミルクとして手荷物に入れ、保安検査で申告すれば100mlを超えても持ち込めます(国土交通省)。預け入れの可否をはっきり書いた公式の案内は、見つかりませんでした。明治はらくらくミルクを高温・凍結を避けて常温で保存するよう案内しているので、機内で飲ませる分は手荷物にまとめておくと迷いません。缶のまま飲ませる道具は商品C・Dで。

赤ちゃんにもESTAは要る?

外務省と在日米国大使館のESTAの案内には、年齢による例外の記載がありません。赤ちゃんだけ不要という案内はない、ということです。申請料は1人40.27米ドル(2026年1月1日以降)で、公式サイトは esta.cbp.dhs.gov とアプリ「ESTA Mobile」。パスポートを新しく取ったら、ESTAも申請し直す必要があります(在日米国大使館)。

バシネットは何キロ・何センチまで使える?

体重の上限は、ANAの10kgからエバー航空 B777の16kgまでで、会社と機材によって6kgの差があります。身長にも上限があり、大韓航空は75cm未満、デルタ航空は66cmまで、アシアナ航空は71〜76cm以下。キャセイパシフィック航空は12kgまでで、6か月未満向けと案内しています。取れなかったときは、座席を買ってチャイルドシートを使う方法があります。

まとめ:出発前の3つの確認
  • 乗る会社の膝上の運賃と、バシネットの体重・身長・申し込み期限(12社の比較表)
  • 行きの日本の空港と、帰りの渡航先の空港の液体ルール(空港別の表)
  • パスポート → 航空券の名前 → ESTA の順番(手続きの順番)

参考にした公式情報(2026年10月17日確認)

出典の一覧(航空会社・空港・省庁・メーカー)

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