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JR西日本QR2dayパス2026|関西JR2日4,000円で元が取れる行程

最終更新:2026年10月24日
2026年度版・KANSAI MaaS限定

JR西日本QR2dayパス 2026

関西のJR在来線が連続2日間乗り放題になる、スマホのQRきっぷです。範囲・乗れる列車・大阪発の運賃と比べた損益分岐を、2026年10月24日時点の公表内容でまとめました。

3行でわかる要点

  • 大人4,000円で、姫路〜長浜・和歌山・奈良・亀岡・宝塚のJR線が連続2日間乗り放題
  • 新快速・快速は追加料金なし。特急と新快速Aシートは別に料金を払えば乗れる。新幹線は対象外
  • 買えるのはKANSAI MaaSだけ。駅の窓口や券売機では発売しない

💴QR2dayパスの値段と使える期間

大人4,000円で2日間。1日あたり2,000円が損益分岐の目安です。

おとな4,000円連続2日間
こども2,000円大人の半額
1日あたり2,000円大人の場合
項目内容
発売期間2026年3月1日〜2027年3月30日
利用期間2026年4月1日〜2027年3月31日
買える時期利用日の1か月前の10時から
有効期間連続2日間・各日の最終列車まで

2027年3月31日を初日にする設定はありません。2日目が3月31日になる「3月30日から」の分が最後です。

2025年9月に初めて出たきっぷで、2026年度も値段を据え置いて続いています。前の年度は利用期間が9月からの半年だけでした。2026年度は4月から1年を通して使えます。

紙のきっぷは出ません。スマホに表示したQRコードを、QR対応の自動改札機にかざして入場・出場します。

🗺️乗り放題の範囲は姫路〜長浜・和歌山・奈良

QRコードで改札を通れる京阪神のJR線が対象です。湖西線は入りません。

路線乗り放題の区間
東海道・山陽本線米原〜姫路、兵庫〜和田岬
北陸本線長浜〜米原
大阪環状線・桜島線全線
JR東西線・片町線全線
おおさか東線全線
関西本線JR難波〜木津
阪和線・関西空港線全線
奈良線・桜井線全線
和歌山線王寺〜高田
山陰本線京都〜亀岡
福知山線尼崎〜宝塚

区間はJR西日本が2026年2月に公表した2026年度版の内容です。範囲の外へ乗り越すときは、外側の区間の運賃を別に払います。

端の駅は、北が長浜・亀岡・宝塚、西が姫路、南が和歌山・関西空港、東が奈良・木津。京都から嵯峨嵐山、大阪から関西空港やユニバーサルシティ、天王寺から和歌山までが入ります。

琵琶湖の西側を走る湖西線は対象外です。福知山線は宝塚から先、山陰本線は亀岡から先に乗ると精算になります。

🚃新快速・特急・新幹線は乗れる?

追加料金なしで乗れるのは、普通・快速・新快速の普通車自由席です。

○ 追加料金なし普通・快速・新快速普通車自由席に乗れる。大和路快速・関空快速・紀州路快速も同じ
○ 料金を足せば特急・新快速Aシートチケットレスの特急券や指定席券を別に買う。範囲内の乗車に限る
× 乗れない新幹線新大阪〜姫路など、範囲内でも使えない
× 乗れない寝台・観光列車の一部サンライズ瀬戸・出雲、WEST EXPRESS 銀河、はなあかり

新快速なら大阪から姫路まで1時間ほど、京都まで30分ほどで着きます。2日間で長い距離を動くなら、新快速が主役。

特急「はるか」で関西空港へ、「くろしお」で和歌山へ急ぐ使い方もできます。特急券は範囲内の区間の分を、チケットレスで別に買う形です。

🧮大阪発で元が取れる行程

片道の運賃を足して4,000円を超えれば得です。往復1本では届かず、2日目の行き先がカギになります。

大阪から片道往復
京都580円1,160円
三ノ宮420円840円
奈良840円1,680円
草津1,120円2,240円
関西空港1,180円2,360円
和歌山1,300円2,600円
姫路1,460円2,920円

大人・ICカードと紙のきっぷ共通の運賃。2025年4月1日の近畿エリアの運賃見直し後の額です。

姫路の往復+京都の往復4,080円分4,000円のパスで80円の得1日目に姫路城、2日目に京都へ行く場合
  • 例1|姫路と京都(4,080円分)1日目は大阪〜姫路を往復(2,920円)。2日目に大阪〜京都を往復(1,160円)。途中の三ノ宮や明石で降りれば、その分だけ得が増える
  • 例2|和歌山と奈良(4,280円分)1日目は阪和線で和歌山を往復(2,600円)。2日目は大和路快速で奈良を往復(1,680円)。差は280円
  • 例3|関空に着いて2日間(4,680円分)関西空港から大阪へ(1,180円)、翌日に大阪〜姫路を往復(2,920円)、さらに京都へ片道(580円)など。訪日客の案内にも使える組み方

大阪〜京都・三ノ宮の往復だけなら、2日で合わせても2,000円台です。片道1,000円を超える区間を1日1往復入れると、パスの値段に届きます。途中下車が多いほど、差は広がる。

🎫1日だけならWESTERポイントの1dayパス

tabiwa by WESTERでポイント払い専用の「関西エリアQR1dayパス」が出ています。

QR2dayパスQR1dayパス
値段4,000円2,000ポイント
こども2,000円1,000ポイント
日数連続2日1日
買う場所KANSAI MaaStabiwa by WESTER
支払いクレジットカードポイントだけ

QR1dayパスの発売は2026年3月1日〜2027年3月31日で、利用日の1か月前の10時から当日まで買えます。

1dayパスの範囲も、長浜・姫路・亀岡・木津・和歌山・関西空港を端とする関西のJR線です。WESTERポイントがたまっている人なら、現金を出さずに大阪〜姫路の往復(2,920円分)をまかなえます。

もっと遠くへ|WESTERポイント関西・北陸フリーパス 6,000ポイント
  • 連続3日間、関西と北陸のJR線が乗り放題。北陸新幹線(敦賀〜糸魚川)と特急サンダーバード・しらさぎにも乗れる
  • 利用は2026年10月13日〜12月24日、発売は12月22日まで
  • e5489限定で、紙のきっぷを駅で受け取ってから使う

📱KANSAI MaaSでの買い方と注意点

アプリかWebで会員登録し、クレジットカードで払います。駅では買えません。

  • KANSAI MaaSに会員登録アプリでもWebでも同じ。支払いはクレジットカードのみ
  • 利用日を選んで購入利用日の1か月前の10時から発売。人数分をまとめて買える
  • 同行者にチケットを分ける代表者が送ったURLから、相手が「チケットを受け取る」を選ぶ
  • 改札でQRコードをかざす「チケットを使う」を押すと利用開始。QR対応の自動改札機を通る

買う前に知っておきたいこと

  • 払い戻しは使い始める前だけ。手数料220円を引いた額が戻る
  • 「チケットを使う」を押したあとは、運休や天候不良でも払い戻しはない
  • 分けたチケットがすべて手元にそろわないと、払い戻しも変更もできない
  • スマホの電池が切れると改札を通れない。モバイルバッテリーがあると安心

❓QR2dayパス よくある質問

JR西日本QR2dayパスは新快速に乗れる?
乗れます。普通・快速・新快速の普通車自由席は追加料金なしです。新快速Aシートは、別に指定席券を買えば使えます。
特急はるか・くろしおには乗れる?
範囲内の区間なら、チケットレスの特急券を別に買えば乗れます。運賃はパスでまかなわれ、払うのは特急料金だけです。
新幹線には乗れる?
乗れません。新大阪〜姫路や新大阪〜京都のように範囲内を走る区間でも、新幹線は対象外です。
駅の窓口や券売機で買える?
買えません。発売はKANSAI MaaSのアプリとWebだけで、会員登録とクレジットカードが要ります。
湖西線や宝塚より先は使える?
湖西線は範囲外です。福知山線は尼崎〜宝塚、山陰本線は京都〜亀岡までで、その先へ乗ると差額を払います。
1日しか使わない場合はどうする?
WESTERポイントが2,000ポイント以上あれば、tabiwa by WESTERの関西エリアQR1dayパスが1日乗り放題です。現金で買うなら、行き先ごとの運賃と比べて安いほうを選んでください。
払い戻しはできる?
使い始める前なら、手数料220円を引いて払い戻せます。「チケットを使う」を押したあとは、運休や満席でも払い戻しはありません。

🔗関連するきっぷ

  • tabiwa by WESTER 周遊パス一覧(JRおでかけネット、関西エリアQR1dayパスの価格・発売期間)
  • 鉄道チャンネル「JR西日本QR2dayパス 2026年度も継続発売」(価格・発売期間・払い戻し)
  • トラベル Watch(2026年2月25日、自由周遊区間・乗れる列車)
  • tabiris「JR西日本QR2dayパス 26年版の概要」(2026年2月28日)
  • 運賃:tabiris「JR西日本 運賃改定」、駅探の運賃検索(2026年10月24日時点)
  • tabiris「WESTERポイント関西・北陸フリーパス」(2026年9月18日)

※2026年10月24日時点の情報です。乗り放題の範囲と乗れる列車は、JR西日本の公表内容を伝えた報道(トラベル Watch・tabiris)をもとにしています。運賃は経路検索サイトと報道で確かめた額で、JR西日本の窓口で同じ額になります。

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